Audi Unite je doslova převratný koncept carsharingu, který Audi testuje ve Stockholmu.

Carsharing nebo sdílený operativní leasing?

V Audi testují převratný koncept carsharingu, který nezapadá do žádné dosud existující carsharingové škatulky. A že těch těch škatulek je – jednocestný carsharing, dvoucestný carsharing, carsharing s pevnými stanovišti, carsharing s „plovoucími“ stanovišti, …

Carsharing od Audi funguje jako sdílený operativní leasing – až pět lidí se domluví, že budou sdílet náklady na jedno konkrétní auto.

Každý měsíc pak těchto pět lidí musí dohromady uhradit celkové náklady na provoz auta, ve kterých je kromě klasických služeb obsažených v operativním leasingu například i čištění auta. Audi dá klientům k dispozici i nástroje pro rezervaci auta a autentizaci řidičů. Rezervace je pak „jednoduchá“, ale pokud nemáte iPhone 4S nebo vyšší, tak si neškrtnete.

Je carsharing Audi unite životaschopný?

Těžko říct. Koncept je natolik převratný, že se v mnoha prvcích výrazně liší od existujících (a již osvědčených) carsharingových modelů.

Každopádně – pokud se v dohledné době hodláte stěhovat do Stockholmu a vaší krevní skupinou je Audi a sdílení aut, tak si carsharing Audiunite.com nenechte ujít.

Photo credit: Screenshot from Audi unite website

Amíci už pochopili, že úředníci jsou ideálními uživateli carsharingu. Kdy pochopíme v Brně a Praze?

Úředník a carsharing

V roce 2013 měli američtí úředníci k dispozici více než 240 tisíc aut, která jim zaplatili daňoví poplatníci. Mnoho z těchto aut bylo využíváno jen zřídka a peníze daňových poplatníků tak hnijí na parkovištích.

Letos v listopadu zahájí americká vládní agentura GSA pilotní projekt, během kterého budou úředníci využívat auta čtyř carsharingových firem a úřady sníží počet aut ve svých vozových parcích.

Na tomto návrhu zaráží jen jediné – proč trval tak dlouho? Úředník je totiž ideálním uživatelem carsharingu, protože auto potřebuje v průběhu běžné pracovní doby, zatímco nejvyšší poptávka po carsharingových autech je večer a o víkendu.

Potřeby úředníků a ostatních uživatelů carsharingových firem se výborně doplňují a ve výsledku na tom vydělají všichni.

Co Brno a Praha? Vyzkoušejí úředníci carsharing?

Carsharingové firmy raší jako houby po dešti i v Brně a Praze, a tak uvidíme, zda i zdejší úředníci přenesou do praxe sliby o úsporách a začnou využívat carsharing.

Carsharing je v hledáčku nejedné automobilky. Toyota vytvořila zajímavý koncept elektromobilu pro carsharing a nyní jej testuje v pilotním carsharingovém projektu.

Carsharing elektromobilů nebo spíše tříkolek?

V roce 2013 Toyota představila v Ženevě koncept elektromobilu Toyota i-ROAD.

Photo credit: Toyota

Nyní se ve francouzském Grenoblu rozjíždí tříletý pilotní provoz carsharingu, během kterého zde bude jezdit 35 elektromobilních tříkolek i-ROAD a 35 klasických elektromobilů Toyota Auto Body COMS.

Elektromobilní tříkolky jsou zajímavým experimentem a Toyota je v carsharingu chytře nasadila spolu s klasickými elektromobily, takže si v reálném provozu otestuje, který z modelů je vhodnější.

Carsharing aut na vodík?

Výše uvedené carsharingové aktivity Toyoty jsou zajímavé i z toho důvodu, že dle vyjádření předních manažerů firmy sází Toyota v oblasti alternativních paliv spíše na auta na vodík než na elektromobily. Dočkáme se tedy v dohledné době toho, že Toyota začne testovat i carsharing s auty na vodík?

Zdroj: INAUTONEWS